Hvad er Wiens pariserhjul?

Wiens pariserhjul er mere end bare en tur - det er et tidløst symbol på Wiens charme og romantik. Det 65 meter høje pariserhjul blev bygget i 1897 og har været en fast bestanddel af byens skyline i over et århundrede og fortsætter med at betage besøgende med sine storslåede skyline-udsigter over Wien. Som et af de ældste Teaterstykker i verden har det været vært for utallige frierier, første dates og mindeværdige øjeblikke.

Under en tur i pariserhjulet får du en panoramisk byudsigt over Wiens berømte vartegn, herunder byens historiske centrum, Donau-floden og Wienerwald. Uanset om du er historieinteresseret, romantisk eller bare på udkig efter en unik oplevelse, er en tur i Wiens pariserhjul et must at besøge. Træd tilbage i tiden og skab minder, der varer hele livet.

Planlæg dit besøg til Wiens pariserhjul

Tidslinje for Wiens pariserhjul

1897: Pariserhjulet i Wien blev bygget i forlystelsesparken Prater som en del af fejringen af kejser Franz Josephs sølvjubilæum.
1945: Pariserhjulet lider skade under Anden Verdenskrig, men bliver til sidst repareret.
1985: Pariserhjulet gennemgår en større renovering, herunder udskiftning af alle dets kabiner.
1997: Pariserhjulet i Wien fejrer sit 100-års jubilæum og er officielt udpeget som et kulturelt monument.
2014: Pariserhjulet får en omfattende restaurering, så det vender tilbage til sit oprindelige, historiske udseende.
2018: Pariserhjulet er oplyst med ny, energieffektiv LED-belysning.
2021: Pariserhjulet åbner igen for offentligheden efter en midlertidig lukning på grund af COVID-19-pandemien.
2023: Pariserhjulet i Wien er fortsat en populær attraktion, som tiltrækker turister fra hele verden.

Wiens pariserhjuls historie forklaret

Opførelse og indvielse (1897)

Pariserhjulet i Wien blev bygget i 1897 for at fejre kejser Franz Josef I's gyldne jubilæum. Britiske ingeniørkunstnere, herunder løjtnant Walter Bassett fra Royal Navy, designede og byggede den imponerende ingeniørkunst. Pariserhjulet blev indviet den 1. juni 1897 og var et øjeblikkeligt hit hos offentligheden med attraktion af tusindvis af besøgende hver dag.

At overleve Anden Verdenskrig (1939-1945)

Under Anden Verdenskrig led pariserhjulet i Wien skade, men formåede at udholde ødelæggelserne. På trods af at det blev overvejet at rive det ned, blev pariserhjulet repareret, og kun 15 gondoler blev udskiftet. Pariserhjulet fungerede som et symbol på håb og modstandskraft under den forfærdelige krig.

Renoveringer og restaureringer (20. århundrede)

I årenes løb har pariserhjulet i Wien gennemgået flere renoveringer for at bringe det tilbage til sin oprindelige pragt. I det 20. århundrede gennemgik pariserhjulet en større renovering for at reparere eventuelle skader og tilføje moderne faciliteter, såsom belysning og lydsystemer, for at forbedre oplevelsen for de besøgende.

Ikon for nutiden (2023)

I dag er pariserhjulet i Wien et værdsat vartegn i byen og en must-see attraktion for alle, der besøger Wien. Med sin elegante stålramme i victoriansk stil og klassiske runde form fortsætter den med at betage besøgende og fremkalde en følelse af forundring og nostalgi. Pariserhjulet er stadig et symbol på Wiens kultur og historie og tiltrækker millioner af besøgende hvert år.

Arkitektur af Wiens pariserhjul i Wien

Pariserhjulet i Wien er et fantastisk mesterværk inden for ingeniørkunst og design. Med sin elegante stålramme i victoriansk stil og klassiske runde form er den et ægte ikon for Wiens rige arkitektoniske arv. Pariserhjulet blev designet af de britiske ingeniører Harry Hitchins og Hubert Cecil Booth, og konstruktionen blev overvåget af løjtnant Walter Bassett Bassett, en ingeniør fra Royal Navy. Pariserhjulet er 65 meter højt og har en omkreds på over 130 meter. Den drives af et omløbende kabel, der passerer gennem en drivmekanisme under basen, og dens eger er stålkabler, der holdes spændt. Denne klassiske attraktion har modstået tidens tand, overlevet begge verdenskrige og gennemgået flere renoveringer for at bringe den tilbage til sin oprindelige pragt.

Få fakta at vide om Wiens pariserhjul

Book dine billetter til Vienna Feriis Wheel

Wiens pariserhjul Spring-køen-over billetter til adgang

Forlænget gyldighed

Fleksibel varighed

‌

Tjek billetter

Kombination: Upper Belvedere-paladset + Wiens gigantiske pariserhjul Spring køen over-billetter

‌

Tjek billetter

Wien bykort: Ubegrænset offentlig transport og rabatter

Fleksibel varighed

Transport inkluderet

‌

Tjek billetter

Ofte stillede spørgsmål om Wiens pariserhjulshistorie

Q. Hvor gammelt er Wiens pariserhjul?

A. Vienna Ferris Wheel blev bygget i 1897 og er derfor 126 år gammel i 2023.

Q. Hvorfor er Wiens pariserhjul så berømt?

A. Vienna Ferris Wheel er berømt for sin bygning fra 1897, sin historie, sin udsigt, sin romantiske atmosfære og sin status som kulturmonument.

Q. Hvor ligger pariserhjulet i Wien?

A. Vienna Ferris Wheel ligger i Prater Park i Wien, Østrig.

Q. Hvem byggede/designede Wiens pariserhjul?

A. Pariserhjulet i Wien blev designet af de britiske ingeniører Harry Hitchins og Hubert Cecil Booth og bygget af den engelske ingeniørløjtnant Walter Bassett.

Q. Hvad er den arkitektoniske stil på Wiens pariserhjul?

A. Vienna Ferris Wheel er et eksempel på victoriansk arkitektur, der er kendetegnet ved udsmykkede og indviklede designelementer.

Q. Hvor meget koster det at besøge Wiens pariserhjul?

A. Priserne på Vienna Ferris Wheel-billetter varierer fra €11 for en billet til en enkelt tur til €18 for en VIP-billet, som inkluderer adgang til en privat kabine med panoramaudsigt.

Q. Er der guidede ture, der forklarer Wiens pariserhjuls historie?

A. Ja, der er guidede ture tilgængelige for Vienna Ferris Wheel, som giver information og indsigt i dets historie og arkitektur.

Q. Hvad er nogle interessante fakta om Wiens pariserhjuls historie?

A. Wiens pariserhjul har overlevet krige og renoveringer og er blevet et kulturelt monument og et symbol på kærlighed.

Q. Er det værd at besøge Wiens pariserhjul?

A. Ja, Vienna Ferris Wheel er et besøg værd. Den byder på betagende udsigter over Wien, er rig på historie og er et symbol på kærlighed og romantik i byen.