Ingeniørkunstnerne Harry Hitchins, Hubert Cecil Booth og Walter Basset har designet Wiens pariserhjul, så det kan betjenes med håndkraft i tilfælde af strømsvigt. Idéen var at få pariserhjulet til at fungere hele tiden. I det 20. århundrede var der mange tilfælde, hvor hjulet blev betjent med håndkraft. Men i dag er der sjældent sådanne tilfælde. Det kræver meget arbejdskraft at betjene det gigantiske pariserhjul med håndkraft på grund af dets enorme størrelse og højde.
Interessante fakta om Wiens pariserhjul
1. Den kan betjenes med hånden
2. Det kaldes et pariserhjul med huller i tænderne
Da pariserhjulet i Wien blev bygget for første gang i 1897, havde det 30 biler, som folk kunne sidde og ture på. Men efter Anden Verdenskrig, hvor Wien blev påvirket betydeligt, blev antallet af biler på pariserhjulet reduceret til 15. Dette blev gjort af sikkerhedsmæssige årsager, da det ville være nemt at evakuere folk i nødstilfælde. Det er derfor, at Wiens pariserhjul ser ud, som om der er mellemrum mellem hver bil, hvilket giver det et mellemrumsagtigt udseende.
3. Det var engang det største pariserhjul.
Pariserhjulet i Wien var det højeste i verden fra 1920 til 1985 med en højde på 212 meter. Da det blev bygget i 1897, var Grande Roue de Paris det højeste pariserhjul i verden. Det blev dog revet ned i 1920, hvilket gjorde Vennis pariserhjul til det højeste indtil 1985. Titlen tilhørte dengang Technocosmos i Ibaraki, Japan, som blev bygget i 85 meters højde. Technocosmos (omdøbt til Technostar) blev afmonteret i 2009.
4. Den vejer 430 tons
Vennis-pariserhjulet vejer omkring 430 tons på grund af det anvendte byggemateriale. Vennis pariserhjul er lavet af jern og tungmetaller og er måske nok gammelt, men det er ikke blevet slidt ned med årene. Vægten virker til dens fordel, da der skal meget tryk til for at forårsage skade på pariserhjulet. Det kræver også meget kraft at få hjulet til at køre, og det kræver hyppig vedligeholdelse, som tilrettelægges med jævne mellemrum for at undgå uheld.
5. Den er med i mange film
Pariserhjulet i Wien er blevet et vigtigt symbol på byen. Dens popularitet er så stor, at pariserhjulet har været med i mange nationale og internationale film, herunder en James Bond-film! Et andet populært eksempel er Before Sunrise, der blev udgivet i 1995, og som indeholder en scene, hvor hovedpersonerne sidder inde i bilerne i pariserhjulet. Du finder den blandt andet i Scorpio, Woman In Gold, og Letter From An Unknown Woman.
6. Restauranten blev tilføjet efter James Bond
Pariserhjulet i Wien er afbildet i en James Bond-film, The Living Daylights, med Timothy Dalton i hovedrollen. Filmen indeholdt en fiktiv restaurant under pariserhjulet, hvor der blev optaget romantiske scener mellem hovedparret. De lokale elskede ideen om en restaurant lige under hjulet så meget, at der blev lavet en på samme sted som i filmen. Restauranten byder på en smuk udsigt over pariserhjulet sammen med lækker mad.
7. Den blev bygget til Franz Joseph
Kejser Franz Joseph I var kejser af Østrig og konge af Ungarn fra 1848 til 1916. Pariserhjulet i Wien var tænkt som en konstruktion, der skulle fejre kejser Franz Josephs 50. regeringsår i Østrig. Pariserhjulet blev bygget som en enorm struktur for at signalere den store indflydelse, Franz Joseph I's styre havde på landet. Det var en gave til kejseren fra hans folk, da kejseren havde et fredeligt styre i løbet af de 68 år, han regerede.
8. Pariserhjulet skulle rives ned
Løjtnant Walter Bassett var en af de ingeniørkunstnere, der gennem sin virksomhed førte tilsyn med byggeprocessen af Wiens pariserhjul. Han var søn af den britiske flådeofficer Charles Bassett. Hans virksomhed var ikke en succes, da der blev afsat mange midler til driften af pariserhjulet i Wien. I 1907, da Walter Bassett gik bort med sin virksomhed på randen af konkurs, blev det besluttet, at pariserhjulet skulle rives ned. Men af en eller anden grund skete det aldrig.
9. Du kan spise, mens du ture på hjulet
Pariserhjulet i Wien byder på en unik oplevelse, hvor man kan spise middag i stearinlysets skær inde i bilerne. Hver ret serveres, når du har gennemført en runde, hvor du kan tilbringe kvalitetstid med din partner, mens du spiser på et af de højeste punkter i byen. At se byens skyline, mens du nyder en 3-retters menu med din udkårne, føles magisk. Hvis du planlægger at besøge pariserhjulet i Wien, skal du tilføje denne oplevelse til din rejseplan og booke på forhånd.
10. Pariserhjulet har sit eget tempo
Østrigerne tror på at få mest muligt ud af hvert øjeblik og nyde hver oplevelse i ro og mag. Wien-pariserhjulets hastighed giver dig tid nok til at sætte pris på hvert sekund, du er i hjulet. En cirkel tager ca. 4 minutter at gennemføre, hvis hjulet kører uafbrudt. Det tager dog ca. 12-15 minutter at gennemføre en runde. Tophastigheden på Wiens pariserhjul er 2,7 km/t, hvilket giver dig tid nok til at tage smukke billeder af byen.
