Den Fascinerande Historien om Wiens Pariserhjul, Ett av Världens Största

Färjahjulet i Wien byggdes 1897 för att fira kejsar Franz Josef I:s guldjubileum. Brittiska ingenjörskonstnärer, däribland löjtnant Walter Bassett från Royal Navy, designade och byggde den imponerande ingenjörskonsten. Pariserhjulet invigdes den 1 juni 1897 och blev en omedelbar publikframgång med attraktion av tusentals besökare varje dag.

Under andra världskriget drabbades Wiens pariserhjul av skador men lyckades uthärda förödelsen. Trots att man övervägde att riva färjan reparerades pariserhjulet och endast 15 gondoler byttes ut. Färjahjulet fungerade som en symbol för hopp och motståndskraft under det fasansfulla kriget.

Under åren har Wiens färja genomgått flera renoveringar för att återställa det till sin ursprungliga glans. Under 1900-talet genomgick pariserhjulet en större renovering för att reparera eventuella skador och lägga till moderna bekvämligheter, som belysning och ljudsystem, för att förbättra besökarnas upplevelse.

Idag är pariserhjulet i Wien ett uppskattat landmärke i staden och en attraktion som måste besökas av alla som besöker Wien. Med sin eleganta stålram i viktoriansk stil och klassiska runda form fortsätter den att fängsla besökare och framkalla en känsla av förundran och nostalgi. Pariserhjulet är fortfarande en symbol för Wiens kultur och historia och attraherar miljontals besökare varje år.