10 intressanta fakta om Wiener Riesenrad i Wien

Ingenjörskonstnärerna Harry Hitchins, Hubert Cecil Booth och Walter Basset konstruerade Wiens pariserhjul så att det kan manövreras för hand vid strömavbrott. Tanken var att färja hjulet så att det alltid skulle vara i drift. Under 1900-talet fanns det många exempel på att hjulet manövrerades för hand. Men idag är det sällan sådana fall. Det krävs mycket arbetskraft för att manövrera det gigantiska pariserhjulet för hand, på grund av dess enorma storlek och höjd.

När pariserhjulet i Wien byggdes för första gången 1897 hade det 30 bilar där folk kunde sitta och åka åkattraktioner. Efter andra världskriget, då Wien påverkades avsevärt, minskades dock antalet bilar i pariserhjulet till 15. Detta gjordes av säkerhetsskäl, eftersom det skulle vara enkelt att evakuera människor i händelse av nödsituationer. Det är därför som Wiens färja ser ut att ha mellanrum mellan varje bil, vilket ger den ett mellanrumstandat utseende.

Wienerpariserhjulet var världens högsta från 1920 till 1985 och hade en höjd av 212 fot. När det byggdes 1897 var Grande Roue de Paris det högsta pariserhjulet i världen. Det revs dock 1920, vilket gjorde Vennis färja till det högsta hjulet fram till 1985. Titeln gick då till Technocosmos i Ibaraki, Japan, som byggdes på 85 meters höjd. Technocosmos (omdöpt till Technostar) monterades ned 2009.

Vennis pariserhjul väger cirka 430 ton på grund av det konstruktionsmaterial som används. Vennis pariserhjul är tillverkat av järn och tungmetaller och må vara gammalt, men det har inte slitits ner under årens lopp. Tyngden talar till dess fördel, eftersom det skulle krävas ett stort tryck för att orsaka skada på pariserhjulet. Det krävs också en hel del kraft för att få hjulet att gå, tillsammans med ett frekvent underhåll som organiseras regelbundet för att undvika missöden.

Wienerpariserhjulet har blivit en viktig symbol för staden. Populariteten är så stor att färjahjulet har varit med i många inhemska och internationella filmer, inklusive en James Bond-film! Ett annat populärt exempel är Before Sunrise, som släpptes 1995, och som innehåller en scen där huvudpersonerna sitter i bilarna i färjan. Du hittar den bland annat i Scorpio, Woman In Gold, och Letter From An Unknown Woman.

Färjahjulet i Wien avbildas i en James Bond-film, Iskallt uppdrag, med Timothy Dalton i huvudrollen. I filmen fanns en fiktiv restaurang under pariserhjulet där romantiska scener spelades in mellan huvudrollsinnehavarna. Lokalbefolkningen gillade idén med en restaurang precis under hjulet så mycket att en sådan byggdes på samma plats som i filmen. Restaurangen erbjuder naturskön utsikt över pariserhjulet tillsammans med läcker mat.

Löjtnant Walter Bassett var en av de ingenjörskonstnärer som genom sitt företag övervakade byggprocessen av Wiens pariserhjul. Han var son till den brittiske marinofficeren Charles Bassett. Hans verksamhet var inte framgångsrik, eftersom en hel del medel avsattes för driften av Wiens pariserhjul. År 1907, när Walter Bassett gick bort och hans företag var på väg att gå i konkurs, beslutades att färjahjulet skulle rivas. Men av någon anledning hände det aldrig.

Pariserhjulet i Wien erbjuder en unik matupplevelse där man kan äta middagar med levande ljus inne i bilarna. Varje rätt serveras när du avslutar en runda, där du kan tillbringa kvalitetstid med din partner och äta middag på en av de högsta punkterna i staden. Att titta på Stadssiluetten medan du avnjuter en 3-rätters måltid med din speciella person känns magiskt. Om du planerar att besöka Wiens pariserhjul ska du lägga till denna upplevelse i din resplan och boka i förväg.

Österrikare tror på att göra det bästa av varje ögonblick och njuta av varje upplevelse i lugn och ro. Wien-pariserhjulets hastighet ger dig tillräckligt med tid för att uppskatta varje sekund du befinner dig i hjulet. En cirkel tar cirka 4 minuter att slutföra om hjulet rör sig oavbrutet. Det tar dock cirka 12-15 minuter att genomföra en omgång. Topphastigheten på Wiens pariserhjul är 2,7 km/h, vilket ger dig tillräckligt med tid att ta vackra bilder av staden.