Hva er Wiens pariserhjul?

Pariserhjulet i Wien er mer enn bare en tur - det er et tidløst symbol på Wiens sjarm og romantikk. Det 65 meter høye pariserhjulet ble bygget i 1897 og har vært et fast innslag i byens byhorisont i over hundre år, og fortsetter å fascinere besøkende med sin fantastiske utsikt over Wien. Som et av de eldste pariserhjulene i verden har det vært vertskap for utallige frierier, første stevnemøter og minneverdige øyeblikk.

Under en tur i pariserhjulet får du panoramautsikt over Wiens berømte landemerker, inkludert byens historiske sentrum, Donau og Wienerwald. Enten du er historieinteressert, romantisk anlagt eller bare er ute etter en unik opplevelse, er en tur med pariserhjulet i Wien et must å besøke. Gå tilbake i tid og skap minner som varer livet ut.

Planlegg besøket ditt til Wien pariserhjul

Tidslinje for pariserhjulet i Wien

1897: Pariserhjulet i Wien ble bygget i fornøyelsesparken Prater som en del av feiringen av keiser Franz Josephs sølvjubileum.
1945: Pariserhjulet blir skadet under andre verdenskrig, men blir etter hvert reparert.
1985: Pariserhjulet gjennomgår en større renovering, inkludert utskifting av alle hyttene.
1997: Pariserhjulet i Wien feirer 100-årsjubileum og er offisielt utpekt som et kulturminne.
2014: Pariserhjulet får en omfattende restaurering, slik at det får tilbake sitt opprinnelige, historiske utseende.
2018: Pariserhjulet er opplyst med ny, energieffektiv LED-belysning.
2021: Pariserhjulet åpner igjen for publikum etter å ha vært midlertidig stengt på grunn av covid-19-pandemien.
2023: Pariserhjulet i Wien er fortsatt en populær attraksjon som tiltrekker seg turister fra hele verden.

Wiens pariserhjulhistorie forklart

Bygging og innvielse (1897)

Pariserhjulet i Wien ble konstruert i 1897 for å feire keiser Franz Josef I's gulljubileum. Britiske ingeniører, deriblant løytnant Walter Bassett fra Royal Navy, designet og bygget den imponerende ingeniørkunsten. Pariserhjulet ble innviet 1. juni 1897 og ble en umiddelbar publikumssuksess med attraksjoner som tiltrakk seg tusenvis av besøkende hver dag.

Å overleve andre verdenskrig (1939-1945)

Under andre verdenskrig ble pariserhjulet i Wien skadet, men klarte å holde ut ødeleggelsene. Til tross for at det ble vurdert revet, ble pariserhjulet reparert, og bare 15 gondoler ble erstattet. Pariserhjulet fungerte som et symbol på håp og motstandskraft under den forferdelige krigen.

Renoveringer og restaureringer (1900-tallet)

I årenes løp har pariserhjulet i Wien gjennomgått flere Renoveringer for å få det tilbake til sin opprinnelige prakt. På 1900-tallet gjennomgikk pariserhjulet en større renovering for å reparere eventuelle skader og for å legge til moderne fasiliteter, som belysning og lydanlegg, for å forbedre opplevelsen for de besøkende.

Ikon for nåtid (2023)

I dag er pariserhjulet i Wien et verdsatt landemerke i byen og en attraksjon som må oppleves av alle som besøker Wien. Med sin elegante stålramme i viktoriansk stil og klassiske runde form fortsetter den å fascinere besøkende og fremkalle en følelse av undring og nostalgi. Pariserhjulet er fortsatt et symbol på Wiens kultur og historie, og tiltrekker seg millioner av besøkende hvert år.

Arkitekturen til Wiens pariserhjul i Wien

Pariserhjulet i Wien er et fantastisk mesterverk innen ingeniørkunst og design. Med sin elegante stålramme i viktoriansk stil og klassiske runde form er den et ekte ikon for Wiens rike arkitektoniske arv. Pariserhjulet ble designet av de britiske ingeniørene Harry Hitchins og Hubert Cecil Booth, og byggingen ble overvåket av løytnant Walter Bassett Bassett, en ingeniør i Royal Navy. Pariserhjulet er 65 meter høyt, med en omkrets på over 130 meter. Den drives av en kabel som går rundt hele omkretsen gjennom en drivmekanisme under understellet, og eikene er stålkabler som holdes i spenn. Denne klassiske attraksjonen har overlevd begge verdenskrigene og har gjennomgått flere Renoveringer for å få den tilbake til sin opprinnelige prakt.

Slik finner du frem til fakta om pariserhjulet i Wien

Bestill dine billetter til Vienna Feriis Wheel

Hopp over køen-billetter til Riesenrad i Wien

Utvidet gyldighet

Fleksibel varighet

‌

Sjekk tilgjengelighet

Kombinasjon: Øvre Belvedere + Wiener pariserhjul Hopp over køen-billetter

‌

Sjekk tilgjengelighet

Wien Bykort: Ubegrenset offentlig transport og rabatter

Fleksibel varighet

Transport er inkludert

‌

Sjekk tilgjengelighet

Ofte stilte spørsmål om pariserhjulets historie i Wien

Q. Hvor gammelt er pariserhjulet i Wien?

A. Vienna Ferris Wheel ble bygget i 1897 og er derfor 126 år gammel per 2023.

Q. Hvorfor er pariserhjulet i Wien så kjent?

A. Pariserhjulet i Wien er berømt for sin konstruksjon fra 1897, sin historie, utsikt, romantiske atmosfære og status som kulturminne.

Q. Hvor ligger pariserhjulet i Wien?

A. Vienna Ferris Wheel ligger i Prater Park i Wien, Østerrike.

Q. Hvem bygget/designet pariserhjulet i Wien?

A. Pariserhjulet i Wien ble designet av de britiske ingeniørene Harry Hitchins og Hubert Cecil Booth og bygget av den engelske ingeniøren Lieutenant Walter Bassett.

Q. Hva er den arkitektoniske stilen til pariserhjulet i Wien?

A. Vienna Ferris Wheel er et eksempel på viktoriansk arkitektur, preget av utsmykkede og intrikate designelementer.

Q. Hvor mye koster det å besøke pariserhjulet i Wien?

A. Prisene på Vienna Ferris Wheel-billetter varierer fra €11 for en enkeltbillett til €18 for en VIP-billett som inkluderer tilgang til en privat lugar med panoramautsikt.

Q. Finnes det guidede turer som forklarer historien om pariserhjulet i Wien?

A. Ja, det er guidede turer tilgjengelig for Vienna Ferris Wheel som gir informasjon og innsikt i dets historie og arkitektur.

Q. Hva er noen interessante Fakta om pariserhjulets historie i Wien?

A. Wiens pariserhjul har overlevd kriger og Renoveringer, og er blitt et kulturminne og symbol på kjærlighet.

Q. Er det verdt å besøke Vienna Ferris Wheel?

A. Ja, Vienna Ferris Wheel er verdt et besøk. Den byr på fantastisk utsikt over Wien, er rik på historie og er et symbol på kjærlighet og romantikk i byen.