10 interessante Fakta om Riesenrad i Wien

Ingeniørkunstnerne Harry Hitchins, Hubert Cecil Booth og Walter Basset designet pariserhjulet i Wien slik at det kan drives for hånd i tilfelle strømbrudd. Tanken var at pariserhjulet skulle være i drift til enhver tid. På 1900-tallet var det mange tilfeller der hjulet ble betjent for hånd. Men i dag er det sjelden slike tilfeller. Det krever mye arbeidskraft å betjene det gigantiske pariserhjulet for hånd, på grunn av dets enorme størrelse og høyde.

Da pariserhjulet i Wien ble bygget for første gang i 1897, hadde det 30 biler som folk kunne sitte og kjøre på. Etter andre verdenskrig, da Wien ble betydelig påvirket, ble imidlertid antallet biler på pariserhjulet redusert til 15. Dette ble gjort av sikkerhetshensyn, slik at det skulle være enkelt å evakuere folk i nødstilfeller. Dette er grunnen til at pariserhjulet i Wien ser ut som om det har mellomrom mellom hver bil, noe som gir det et hulltakket utseende.

Pariserhjulet i Wien var verdens høyeste fra 1920 til 1985, med en høyde på 212 meter. Da det ble bygget i 1897, var Grande Roue de Paris det høyeste pariserhjulet i verden. Det ble imidlertid revet i 1920, og Vennis pariserhjul ble dermed det høyeste frem til 1985. Tittelen tilhørte da Technocosmos i Ibaraki, Japan, som ble bygget i 85 meters høyde. Technocosmos (omdøpt til Technostar) ble demontert i 2009.

Vennis pariserhjul veier rundt 430 tonn på grunn av konstruksjonsmaterialet som er brukt. Vennis pariserhjul er laget av jern og tungmetaller, og selv om det er gammelt, har det ikke blitt slitt ned med årene. Vekten er en fordel, ettersom det skal mye trykk til for å skade pariserhjulet. Det kreves også mye kraft for å få hjulet i gang, i tillegg til hyppig vedlikehold, som organiseres regelmessig for å unngå uhell.

Pariserhjulet i Wien har blitt et viktig symbol for byen. Populariteten er så stor at pariserhjulet har vært med i mange nasjonale og internasjonale filmer, inkludert en James Bond-film! Et annet populært eksempel er Before Sunrise, utgitt i 1995, som inkluderte en scene der hovedpersonene sitter inne i bilene på pariserhjulet. Du finner den blant annet i Scorpio, Woman In Gold, og Letter From An Unknown Woman.

Pariserhjulet i Wien er avbildet i en James Bond-film, Iskallt oppdrag, med Timothy Dalton i hovedrollen. Filmen inneholdt en fiktiv Restaurant under pariserhjulet hvor romantiske scener ble spilt inn mellom hovedrolleinnehaverne. Lokalbefolkningen elsket ideen om en Restaurant rett under hjulet så mye at det ble laget en på samme sted som i filmen. Restauranten byr på naturskjønn utsikt over pariserhjulet sammen med leppeslukende mat.

Løytnant Walter Bassett var en av Ingeniørkunstens ingeniører som gjennom sin virksomhet overvåket byggeprosessen av pariserhjulet i Wien. Han var sønn av den britiske marineoffiseren Charles Bassett. Virksomheten hans var ikke vellykket, ettersom mye midler ble bevilget til driften av pariserhjulet i Wien. I 1907, da Walter Bassett gikk bort og virksomheten hans var på randen av konkurs, ble det besluttet at pariserhjulet skulle rives. Men av en eller annen grunn skjedde det aldri.

Pariserhjulet i Wien tilbyr en unik matopplevelse der folk kan spise middag med levende lys inne i bilene. Hver rett serveres etter hvert som du fullfører en runde, der du kan tilbringe kvalitetstid med partneren din mens du spiser på et av de høyeste punktene i byen. Det føles magisk å se byens skyline mens du nyter en treretters middag sammen med den du elsker. Hvis du planlegger å besøke pariserhjulet i Wien, bør du legge til denne opplevelsen i reiseplanen din og bestille på forhånd.

Østerrikere tror på å få mest mulig ut av hvert øyeblikk og nyte hver eneste opplevelse i ro og mak. Wiens pariserhjul gir deg nok tid til å sette pris på hvert sekund du befinner deg i hjulet. En sirkel tar ca. 4 minutter å fullføre hvis hjulet beveger seg kontinuerlig. Det tar imidlertid ca. 12-15 minutter å fullføre en runde. Toppfarten på pariserhjulet i Wien er 2,7 km/t, noe som gir deg god tid til å ta vakre bilder av byen.