10 интересных фактов о Венском колесе обозрения

Инженеры Гарри Хитчинс, Хьюберт Сесил Бут и Уолтер Бассет сконструировали Венское колесо обозрения таким образом, чтобы в случае отключения электричества им можно было управлять вручную. Идея заключалась в том, чтобы колесо обозрения работало в любое время. В XX веке было много случаев, когда колесо управлялось вручную. Но сегодня такие случаи встречаются редко. Чтобы управлять гигантским колесом обозрения вручную, требуется много рабочей силы из-за его огромных размеров и высоты.

Когда в 1897 году Венское колесо обозрения было построено впервые, в нем было 30 автомобилей, в которых люди могли сидеть и кататься. Однако после Второй мировой войны, когда Вена значительно пострадала, количество автомобилей на колесе обозрения было сокращено до 15. Это было сделано в целях безопасности, так как эвакуировать людей в случае чрезвычайных ситуаций было бы проще простого. Именно поэтому Венское колесо обозрения выглядит так, будто у него есть зазоры между каждым автомобилем, что придает ему щелевидно-зубастый вид.

Венское колесо обозрения было самым высоким в мире с 1920 по 1985 год, стоя на высоте 212 футов. Когда его построили в 1897 году, Grande Roue de Paris было самым высоким колесом обозрения в мире. Однако в 1920 году его снесли, в результате чего до 1985 года самым высоким было Веннисское колесо обозрения. Тогда это звание принадлежало "Технокосмосу" в Ибараки (Япония), который был построен на высоте 85 метров. Технокосмос (переименованный в Техностар) был демонтирован в 2009 году.

Колесо обозрения в Веннисе весит около 430 тонн из-за используемого строительного материала. Сделанное из железа и тяжелых металлов, колесо обозрения Венниса, может, и старое, но не износилось с годами. Вес работает в его пользу, так как для того, чтобы нанести какой-либо ущерб колесу обозрения, потребовалась бы большая сила давления. Кроме того, для приведения колеса в движение требуется много энергии, а также частое техническое обслуживание, которое организуется регулярно, чтобы избежать казусов.

Венское колесо обозрения стало важным символом города. Его популярность такова, что колесо обозрения фигурировало во многих отечественных и зарубежных фильмах, включая фильм о Джеймсе Бонде! Другим популярным примером может послужить фильм "Перед восходом солнца" * , вышедший в 1995 году, в котором была сцена, где главные герои сидят внутри автомобилей колеса обозрения. Ты найдешь его в Scorpio, Woman In Gold, и Letter From An Unknown Woman*, среди прочих.

Венское колесо обозрения изображено в фильме о Джеймсе Бонде The Living Daylights, главную роль в котором сыграл Тимоти Далтон. В фильме фигурировал вымышленный ресторан под колесом обозрения, где снимались романтические сцены между главной парой. Местным жителям так понравилась идея ресторана прямо под колесом, что его сделали на том же месте, которое фигурировало в фильме. Ресторан предлагает живописный вид на колесо обозрения вместе с аппетитной едой.

Лейтенант Уолтер Бассет был одним из инженеров, который через свой бизнес контролировал процесс строительства Венского колеса обозрения. Он был сыном британского морского офицера Чарльза Бассета. Его бизнес оказался неудачным, так как много средств было направлено на функционирование венского колеса обозрения. В 1907 году, когда Уолтер Бассет скончался, а его бизнес находился на грани банкротства, было принято решение о сносе колеса обозрения. Но по какой-то причине этого так и не произошло.

Венское колесо обозрения предлагает уникальный ужин, когда люди могут поужинать при свечах внутри автомобилей. Каждое блюдо подается по мере завершения раунда, и ты сможешь качественно провести время со своим партнером, ужиная на одной из самых высоких точек города. Наблюдать за городским горизонтом, наслаждаясь ужином из трех блюд со своим особенным человеком, - это просто волшебно. Если ты планируешь посетить Венское колесо обозрения, добавь этот опыт в свой маршрут и забронируй заранее.

Австрийцы верят в то, что нужно максимально использовать каждый момент и наслаждаться каждым впечатлением на досуге. Скорость Венского колеса обозрения даст тебе достаточно времени, чтобы оценить каждую секунду, проведенную на колесе. На прохождение одного круга уходит около 4 минут, если колесо движется безостановочно. Однако на выполнение одного раунда уходит около 12-15 минут. Максимальная скорость Венского колеса обозрения составляет 2,7 км/ч, что даст тебе достаточно времени, чтобы сделать красивые фотографии города.