Școala spaniolă de atracții este o instituție istorică care datează din Renaștere, renumită pentru caii Lipizzaner, renumiți în întreaga lume, care se nasc negri și devin treptat albi pe măsură ce se maturizează. Școala este specializată în dresaj clasic, caii fiind supuși unor ani de antrenament meticulos pentru a efectua mișcări precise, elegante și acrobații spectaculoase. Puteți fi martorul direct al acestei arte în spectacole live care prezintă legătura unică dintre călăreț și cal.
Amplasată în Palatul Hofburg, școala este înconjurată de o uimitoare arhitectură barocă care reflectă moștenirea imperială. Dincolo de spectacole, tururile ghidate oferă o privire mai profundă asupra istoriei bogate a școlii, a metodelor sale de antrenament și a moștenirii durabile a acestei instituții ecvestre de top.
Vedeți cum caii Lipizzaner execută mișcări precise și elegante, perfecționate de-a lungul generațiilor, conservând o tradiție live de artă ecvestră.
Școala este situată în Hofburg, oferind șansa de a admira marea arhitectură barocă și interioarele istorice.
Experimentați legătura unică dintre cal și călăreț în timp ce aceștia execută cascadorii și rutine uluitoare pe muzică clasică vieneză.
Tururile ghidate dezvăluie moștenirea de secole a Școlii spaniole de atracții, metodele sale de instruire și rolul său ca instituție culturală de prim rang.
Winter Riding School este inima școlii spaniole de atracții și spațiul despre care vorbesc cei mai mulți oameni. Construită în secolul al XVIII-lea sub împăratul Carol al VI-lea, este o sală barocă albă și luminoasă, cu ferestre înalte, candelabre și proporții perfect echilibrate. Aici armăsarii Lipizzaner se antrenează, cântă și se mișcă în sincronizare cu muzica clasică. Este proiectat atât pentru precizie și armonie, cât și pentru frumusețe.
Veți găsi grajdurile Stallburg (Lipizzaner) în interiorul unei curți interioare Raniassance și adăpostesc armăsarii Lipizzaner în grajduri pline de lumină. Ambianța este surprinzător de intimă, în ciuda decorului imperial. Veți vedea caii de aproape aici, fiind îngrijiți, odihnindu-se sau pregătindu-se pentru antrenament, alături de plăcuțe cu nume care sugerează descendența, vârsta și nivelul de antrenament.
Școala de vară de atracții este un spațiu de antrenament funcțional folosit în principal în lunile de vară. Este mai puțin ornamentată decât Școala de atracții de iarnă și se concentrează mai degrabă pe munca de zi cu zi decât pe performanță. Acesta este locul în care caii își dezvoltă rezistența și forța, folosind adesea căruciorul oval mare din apropiere.
Sesiunile de antrenament de dimineață **** sunt cea mai cinstită modalitate de a vedea Școala spaniolă de atracții în acțiune. Veți vedea armăsari tineri care învață elementele de bază și armăsari sezonieri care își rafinează echilibrul și forța, totul pe muzică clasică ușoară. Merită să-l vedeți pentru că înțelegeți câtă răbdare și grijă se pune în acele spectacole celebre.
Acesta este momentul în care caii Lipizzaner și călăreții lor se reunesc pentru adevăratul spectacol. În cadrul Winter Riding School, îi veți vedea cum se mișcă în sincronizare perfectă, de la formații elegante la sărituri puternice. Este rafinat, precis și arată exact de ce aceste spectacole au fost celebre timp de secole.
Turul ghidat în limba spaniolă este o plimbare de 55 de minute prin spațiile care fac din Școala de Călărie Spaniolă ceea ce este astăzi. Treci dincolo de sala de atracții pentru a vedea cum funcționează de fapt instituția. Veți vedea Școala de călărie de iarnă, Școala de călărie de vară și grajdurile Stallburg, unde sunt adăpostiți armăsarii Lipizzaner.
Pe măsură ce vă deplasați între diferitele părți ale Școlii spaniole de atracții, treceți prin una dintre curțile interioare ale Palatului Hofburg, care ajută la conectarea tuturor elementelor. Este deschis, pavat cu piatră și înconjurat de fațade istorice, cu pasarele arcuite și linii baroce curate. Veți vedea adesea cai care sunt conduși sau personal care se deplasează între grajduri.
Mersul oval al calului este una dintre cele mai impresionante părți ale Școlii spaniole de atracții. Situat lângă Școala de echitație de vară, este unul dintre cele mai mari din lume și este folosit zilnic pentru a menține armăsarii Lipizzaner în formă și relaxați. Caii merg într-un ritm constant și controlat în jurul ovalului, contribuind la dezvoltarea rezistenței, relaxarea mușchilor și menținerea condiției fizice.
1572 Școala spaniolă de atracții este atestată documentar pentru prima dată în timpul domniei Habsburgilor, marcând începutul echitației clasice formale la Viena.
Secolul al XVI-lea Caii spanioli sunt aduși la curtea Habsburgilor, influențând creșterea și stilul de călărie; de aici provine numele "spaniolă" Școala de echitație.
1580-1600 Bazele rasei Lipizzaner sunt stabilite la Lipica prin încrucișarea atentă a cailor spanioli, napolitani și regionali.
1729-1735 Școala barocă de atracții de iarnă **** este construită sub împăratul Carol al VI-lea, fiind special concepută pentru dresaj clasic și spectacole imperiale.
Secolele XVIII-XIX Școala devine un simbol al Vienei imperiale, rafinând tradiția Haute École și formalizând metodele de formare folosite și astăzi.
1918 În urma căderii Imperiului Austro-Ungar, Școala spaniolă de atracții supraviețuiește sfârșitului monarhiei și se transformă într-o instituție culturală susținută de stat.
Al Doilea Război Mondial (1939-1945) Caii Lipizzaner sunt evacuați de mai multe ori în Europa pentru a proteja rasa de distrugerile războiului.
1955 Școala spaniolă de atracții se redeschide complet după reconstrucția postbelică, reafirmându-și rolul de reper cultural al Austriei.
1969 Armăsarii Lipizzaner fac un turneu în Statele Unite și Canada, prezentând la scară largă dresajul clasic vienez publicului internațional.
2015 - Echitația clasică a Școlii Spaniole de Echitație este înscrisă pe Lista Reprezentativă a Patrimoniului Cultural Imaterial al Umanității a UNESCO.
Astăzi Școala spaniolă de atracții continuă antrenamentele zilnice, tururile ghidate și spectacolele, păstrând o tradiție live veche de peste 450 de ani în inima Vienei.
Școala spaniolă de călărie a fost dezvoltată sub împărații habsburgi **** , cea mai importantă structură a sa fiind Școala de călărie de iarnă, comandată de împăratul Carol al VI-lea la începutul secolului al XVIII-lea. Construit ca parte a extinderii Palatului Hofburg, a fost conceput pentru a formaliza educația curții în materie de atracții, asigurându-se că nobilii și ofițerii imperiali stăpâneau pe tot parcursul anului tehnici avansate de călărie. Ceea ce a început ca o școală practică a curții a devenit treptat instituționalizată, cu spații special construite, maeștri permanenți de atracții și metode de instruire standardizate care au transformat abilitățile de călărie de elită într-o tradiție culturală disciplinată, care ar putea supraviețui monarhiei însăși.
Sala de atracții de iarnă a Școlii Spaniole de Echitație a fost proiectată de Joseph Emanuel Fischer von Erlach și finalizată în 1735. Concepută ca un spațiu înalt baroc, în stil bazilical, sala dreptunghiulară are proporții mărețe, pilaștri ritmici și galerii ridicate, creând un interior ceremonial în care spectatorii privesc în jos spre o arenă luminoasă și simetrică.
Integrată arhitectural în Palatul Hofburg din Viena, sala este accesibilă prin complexul imperial de lângă Michaelerplatz, cu trasee axiale clare care ghidează vizitatorii în interior. Cadrul său baroc de zidărie portantă, suprafețe stucate și scară monumentală a fost modernizat subtil de-a lungul timpului cu iluminare îmbunătățită, stabilizare structurală și control climatic modern.
Un aspect cheie al Școlii spaniole de atracții este structura de lemn a acoperișului care încoronează Sala de călărie de iarnă, o realizare inginerească a epocii sale. Această structură robustă din lemn se întinde peste sală fără coloane, susținând acoperișul vast și permițând în același timp pasarele de întreținere ridicate, care au oferit în trecut puncte de vedere rare și înalte asupra Hofburg-ului și Vienei.
Interiorul este definit de pereți albi din stuc și marmură, pilaștri corintici și galerii din lemn fin sculptate, mai degrabă decât de plăci decorative. Pavajul din piatră delimitează zonele de circulație, în timp ce suprafața de atracții rămâne nisip tradițional. Plafoanele casetate, candelabrele din fier forjat și cutia imperială adaugă straturi rafinate de simbolism arhitectural.